CNC3018 своими руками не из китайского набора

Мой опыт

Тут буду описывать мои изменения, которые я сделал в ходе сборке по вышеописанному мануалу.

Несколько замечаний:

все ссылки оригинала ведут на некий украинский магазин, который уже недоступен, поэтому я большинство брал на aliexpress. Где возможно проставил ссылки, иначе пользуемся поиском.
разметки стола нет, снимал примерно по фото, но если делать как там рабочая площадь будет значительно уже 180мм. Ниже дам свои размеры и разметку крепления, у меня вышло 300х180 честных.
в мануале есть 3D печатные модели, я напечатал из thingiverse они не подошли. Поэтому я нарисовал и сделал свои, ниже дам модели.
нет практически организации кабелей, концевиков. Я добавил концевики, сделал организацию кабелей. Нужны будут 3D детали, частично с thingiverse частично мои.
кое-что поставил не по мануалу поэтому у меня другие настройки
использую другой софт
модели не идеальны, поэтому будут архивы с исходником в SolidWorks. Правьте на здоровье. Только не продавайте :)

Итак

Буду писать свои примечания по разделам мануала, так будет проще. По сборке рамы ничего не менял, все сделал без изменений. Только дополнительно напечатал пластиковые заглушки на профиль для эстетики.

Сборка оси Y

Как я писал размеров не было. Вот чертеж моего стола

Пояснения: посередине - 4 сквозных отверсия 4 мм для крпеления гайки ходового винта Y, зенковать сверху под потайной болт, далее 4 площадки крепления линейных подшипников, в каждом 4 сквозных отверстия 5 мм, так же зенковать под потайной болт.

Сверху вырез 32х45 мм - это под шаговый двигатель Y, не знаю как в оригинале, но у меня при всех комплектующих верх двигателя почти на верхнем уровне стола и при отъезде стола упирается. С вырезом все хорошо, сверху на стол все равно будет жертвенный крепиться, так что ничего не помешает. При установленной фрезе в нижней точке Z отстается 10 мм высоты на жертвенный стол. Это при толщине стола из гетинакса 8 мм.

Для крепления жертвеника есть 10 сквозных отверстий с резьбой М5 (у меня стол из гетинакса, очень даже неплохо нарезал): по 2 в каждом углу на расстоянии 10 и 30 мм от краев и 2 по центру стола в 50 мм от краев по линии винта Y.

Сборка оси XZ

По моделям. Как я писал выше с инета не подошли, нарисовал сам. Для оси XZ. От стопорных колец отказался, печатал из PET-G, там за счет усадки линейные подшипники встают очень плотно, так что не нужно стопорных колец.

В разрезе видно - слева вставляется гайка ходового винта (рассчитано на безлюфтовую), справа есть место для входа втулки 5х8 от шагового двигателя X. Внизу есть место под подшипник 608ZZ для ходового винта Z. Из того чтобы я доработал - слева можно дорисовать место для концевиков Z, я позже уже по месту в этот суппорт впаял гайки и крепил винтами М2. Позже на финальном снимке будет видно.

Модель суппорта Z

В разрезе видно - снизу вставляется гайка ходового винта (рассчитано на безлюфтовую), сверху есть место для входа втулки 5х8 от шагового двигателя Z. Опять же по доработкам - нужен толкатель концевиков Z слева, я впаивал гайки и крепил напечатнный. Позже на финальном снимке будет видно.

Порядок сборки:

собрать суппорт Z - вставить линейные подшипники, прикрутить гайку ходового винта, вставить подшипник ходового винта Z
собрать суппорт XZ - вставить линейные подшипники, прикрутить гайку ходового винта
двигатель я крепил не на стойки как в оригинале а на напечатанное крепление поэтому сперва продел винты М3х30 под внутренний шестиграаный ключ
пока не одето крепление двигателя вставить валы Z сверху, надеть суппорт Z. Концы валов встанут в глухие отверстия снизу. Для того чтобы валы были вровень с верхним краем длина у меня 105 мм
вдеть крепление двигателя на винты, при установке на место крепление закрывает валы Z. Т.е. снизу валы вставлены в глухие отверстия, сверху фиксируются крпелением двигателя
вставить собранный двигатель с втулкой и винтом, конец винта вкрутить в гайку суппорта Z и вставить в подшипник
как-то вкрутить винты крепления в двигатель

При такой сборке у меня получился ход по Z 42 мм. С учетом +1мм запаса на концевиках хорошо.

Теперь крупным планом

Сборка оси X

Cборка как в мануале. Разница только в креплениям подшипников и двигателей. Я использовал металлические пластины как в боковых креплениях рамы. Держатели подпишников мне случайно отправил aliexpres вместо втулок 5х8 :)